第十四章 开发（1/3）

　　1.划车位
　　通过电梯公司的陈总找了一家专业单位，看了现场、对方报价划线要八千元。又通过龚总推荐了一家，正在给他们新小区地下停车场划线，最低价谈成五千，但这个价无法印上车牌号，只能印个阿拉伯数字的编号。采用水磨方式清除旧线，再热熔划上新标线。
　　费用分摊又是一个问题！前期预收的是地下管道改造费，这个车位划线涉及全部三个小区，仅由一二单元住户承担也不合理。由于电梯施工单位按照在其它小区的惯例将廊桥护栏做成了1.27米高，而签订协议前为回应低层住户提到的保证老人、小孩行走安全问题，特意在合同上明确为1.4米高。此时群里正在争论如何整改？
　　志民跟陈总商量，提议由公司来承担车位划线费，护栏高度问题由他来给住户协调不变。
　　陈总：“廊桥护栏的高度是我忘记交待，个人工作失误所致。如果就在原护栏基础上加高一截不锈钢到1.4米，材料和人工费也不会超过1000元。而且，按公司规定，这个费用需要由我来承担”
　　志民当然不认可这种说法：“如果住户坚持要你们按照合同重新制作安装户栏呢？”双方争执了一阵。陈总同意承担划线费的一半2500元，志民也承诺会协调住户同意现有护栏高度不再整改。
　　实施前，车位划线安排在群里一通报，有住户又跳出来说就划几根线怎么可能这么贵？志民没好气的回复：“你有资源就帮推荐，前面谈了两家，第一家还报价八千！”
　　通过住户李位推荐了本地的一家单位，老季与之在现场讨论后计划不采用水磨方式清除旧线，而是机除后用热熔的黑色涂料覆盖原白色旧线，再按新布局划上白色标线，最终将费用压减成四千元。
　　另外1500元则考虑由小区现有车位的住户在下月的停车费中平均分摊，十几个车位摊下来每户不到一百元。跟业委会巫姐进行了沟通，她同意在下月停车费中收取划线分摊费。新增的3个停车位，预留小区入门的1号车位为临时停放车位，另外一个置换占用车位、一个为三单元加装电梯预留。提前在门卫小黑板上通知住户配合移车。
　　中途突然接到政府通知，因全市臭氧重污染天气启动应急预案，车位划线工作被迫推迟。
　　预警天气解除后，车位划线在老季的现场组织下进行得很顺利，基本按照之前绘制的平面图布置，18个车位一一印上了编号，在三单元楼下也预留了一个车位（没有编号，作为今后电梯井用）。微调了3辆车的停放位置，大部分住户的停放位置保持不变。两人觉得车位标线一划，小区内环境变得焕然一新、秩序井然，正陶醉之前的计划完美。
　　又出了妖蛾子！
　　一单元三楼住户（就是之前提出廊桥影响安全的那家）家中有两辆车，只有一个车位，所以平时另一辆车没停进来。看到小区有新增车位，第一个找到业委会巫姐，提出要这个车位。被巫姐拒绝，理由也很充分：现在小区25户人，原只有17个车位，还不能保证一户一车，新增的车位只能作为临时停放的车位，不能一家人占用两个车位。
　　这家女主人也是业委会成员之一，原以为可享近水楼台之利，又缠着巫姐磨了很久，见巫姐毫不松口。两口子放下狠话：“到时我就开进来停，你能把我怎样？”
　　巫姐也不示弱：“临时车位我马上安个地锁，没经允许就不能停！”
　　这家男主人：“安起，我就给你砸了”
　　巫姐：“你到时来砸下试试？”
　　未加装电梯的三单元有两户人也找到巫姐来要车位，一户是前期反对加装电梯最激烈的，平时也没住在小区，被巫姐果断拒绝。另一户情况有点特殊，老人和孩子在小区有两套住房，但没有一个车位。过去没有多余车位就算了，现在看到新增出来有车位，坚持要一个。理由更充分：二单元有一户人，父母和孩子都有车，一家人在小区有两个车位！