3.末日也要挎枪游园(1/4)


  搞定了行头,卡林顺着庭院顶的栅栏走到围墙外缘,跳出了庭院,忒娜默默跟随。
  忒娜通常不会与卡林交谈。
  两个人同行,却更像一个人的旅行。
  “路易士,替我找找,公交车在哪里。”卡林拿出对讲机,呼叫在高楼上放哨的同学。
  路易士回道:“嗯...我刚才看见了,在东南方向的金铁路车站。你要去哪?”
  “林野动物园。”
  “去看动物?我记得那个动物园很大呀,还有其他许许多多的游览项目,真想再去一趟呀...”
  “你还没睡醒吧!打起精神放哨,路易士!”
  对方没好气道:“滚吧...”
  卡林带着忒娜向金铁路移动,很快看见了停在破烂候车亭下的公交车,他敲了敲车头,气动车门便哐地打开了。
  车辆上的电子播报轻柔响起。
  “欢迎各位乘客乘坐本次客车,请您尽快寻找座位,本客车装载有智能浮力支撑系统,将为您带来非常放松的乘车体验。”
  “司机先生,到锡铁路去。”卡林对驾驶座上的丧尸打了声招呼,便向着车后走。
  丧尸是和平年代娱乐文化所遗传下来的词汇,幸存者们常常把寄生者和丧尸混用在一起,毕竟寄生者们感染初期的外在表现,与和平年代人们前臆想出来的丧尸非常相似尸,就像单纯被兽欲支配的活死人。
  所以人们倾向于把那些异虫化水平比较低的低级寄生者称为丧。
  丧尸司机熟练地哐哐挂挡,点击起火键,卡林则拿出刚才领来的塑料瓶汽油,往座位旁改造的管道倒入整瓶,车便腾腾地启动了。
  就像忒娜一样,这辆公交车的司机同样具有地缚行为,他日复一日地恪守在自己的岗位上,已经记不清自己往常的行车路线了,但对旧津山市地图记得一清二楚,只要乘客说出市内的公交站点,他仍会有反应。
  研究中心的同学当年在没油的公交车上,发现了这位一直在机械式重复驾驶动作的司机,他们便改造了这辆公交车,每次只倒入相应路程的汽油,车便会在驶达他们的目的地后停止不动。
  司机载着卡林和忒娜向前,这一路行驶并不平静,失去维护的市区道路上有很多障碍,当年丧命的各种尸骸虽然已经被幸存者们有意收殓,但路上仍有其他乱七八糟的物体。
  和人气旺盛的研究中心不同,形容凋敝的城市建筑群里鬼气森森。
  偶尔能看见长着虫腿爬行的断手,或是用薄翅嗡嗡飞行的头颅。
  死灵虫卵注入人体后,便能形成虫苞作为动力源,哪怕是残肢断臂也可以独立行动。
  但这样残肢模样的死灵虫如今也不多见了,几年前死灵虫为快速扩张,所以寄生对象和演化都相当的自由随意。但到了如今,它们也变得“规范”了起来,品种分门别类,对寄生的对象也越发挑剔。
  寄生者和幸存者之间仿佛有了默契,只要幸存者的聚集地控制在大致的规模内,寄生者不再主动地频繁冲击聚集地,只会狩猎外出的幸存者,攻击的手段也更“温柔”,不再弄得鲜血淋漓。
  毕竟它们进行寄生之后,还要耗费魔力修复宿主的身体。
  ...
  公交车的司机变为丧尸后,驾驶行为更狂野了,有时公交车会冲上路肩,以此避开路上的障碍物,但如果道路上连见缝插针的空隙也没有--通常是当年连环交通事故留下的车流残骸所组成的障碍,便需要卡林和忒娜下车费劲推开。
  他们还遭遇了一大群正在过马路的丧尸,卡林伏低身子躺在忒娜的大腿上,避开车外的视线。

和死灵女友是附虫忍者差不多的小说推荐