第317章 防海盗部署（1/5）

        科科斯和圣诞岛之间的广大海域，并不属于世界几大渔场的范围之内，不过，这里浅海水产丰富，且品种多。
　　
　　        也不知道渔民们怎样发现这块离澳大利亚和印尼都比较近的渔场的，更不知道从什么时候开始在这里捕鱼的，不过，李海总觉得，这里应当自古以来就是我国渔民作业的渔场。
　　
　　        距离海南岛的直线距离四千多公里，对勤劳的中国渔民来说，不算什么。
　　
　　        大洋渔场，谁都可以进行捕捞作业。
　　
　　        但是，偏偏有一些野蛮人自以为是，认为离他们居住的陆地近，就该归他们专属，实在是可笑。
　　
　　        如此远距离的捕捞作业，两三百吨的渔船根本到不了。
　　
　　        53号舰进入任务海域，按照给定的频率和领队渔船联系之后，才了解到，在这里作业的，全都是有组织的渔船，没有五百吨以下的。
　　
　　        最后，53号舰要随二号船队回国，如此，舰上的燃料勉强够用。
　　
　　        詹雄说，“昨天印尼和澳大利亚的海警来了一次，不过没有找麻烦。”
　　
　　        而出现在这里的中国籍渔船，顶多就十几二十天，满仓之后直接回国，不会就近卖掉。
　　
　　        做好以上安排，且给八条护卫渔船重新分配了巡逻范围，相互有交叉，确保没有遗漏的地方。
　　
　　        53号舰的自持力理论上可以达到三十天，在经过了严谨的计算和分配之后，李海生生把这个时间拉长到了四十天。
　　
　　        他介绍道，“我们联合了五十多家渔业公司，组成了远海捕捞船队，大大小小的渔船有三百多条，这里是一号船队。西南太平洋那边的渔船更多，有五百多条，是一条万吨级别的深海捕捞船带队，是二号船队。”